A verseny összesített eredménytáblázata
| 1 |
LENTO |
12 |
SEA YOU SAILING TEAM |
Sáfián László |
| 2 |
MILA |
4 |
ADMIRAL SAILING TEAM |
Vermesy Sándor |
| 3 |
KEYLAM |
2 |
SUTTOGÓ SAILING TEAM |
Horváth Tamás |
| 4 |
ADAGGIO |
17 |
SAILANA YACHT SAILING TEAM |
Komenda Norbert |
| 4 |
ANA |
8 |
BORBALA TEAM |
Lantos Ernő |
| 4 |
CALANDO |
14 |
GEOBYTE SAILING TEAM |
Lintner Attila |
| 4 |
GERONIMO |
5 |
ROZÁLIA TEAM |
Kiss János |
| 4 |
LARGO |
11 |
KALÓZOK |
Szentpály M. / Limoneti B. T. |
| 4 |
LILY |
7 |
KARCHER – ZVE SAILING TEAM |
Horváth Zoltán |
| 4 |
MAJA |
6 |
SAILINGPASS |
Szabó Rolland |
| 4 |
MANA |
1 |
VÁMPÍR SAILING TEAM |
dr. Pető Béla |
| 4 |
MISTRAL |
3 |
SPECIFIC |
dr. Potsubay Péter |
| 4 |
MODERATO |
10 |
JÉ’KRÉM 17 |
Hercsel Erik |
| 4 |
OLIB |
9 |
BALECZK |
Tamás Áron |
| 4 |
PRESTO |
16 |
PANNON TENGERÉSZEK |
Beliczay Péter |
| 4 |
VIRTUOZO |
18 |
KWINDOO – SAS TEAM |
Nagy Zoltán |
| 4 |
VIVO |
15 |
TENGERI FARKASOK SAILING TEAM |
dr. Farkas Tamás |
Verseny eredménylista
A harmadik futam eredménytáblázata
CSAPATOK
| Hajó |
Skipper |
Csapatnév |
| Adagio |
Komenda Norbert |
SAILANA YACHT SAILING TEAM |
| Calando |
Lintner Attila |
GEOBYTE Sailing Team |
| Largo |
Szentpály Miklós / Limoneti B. Tamás |
KALÓZOK |
| Lento |
Sáfián László |
SEA YOU SAILING TEAM |
| Moderato |
Hercsel Erik |
JÉ’KRÉM 17 |
| Presto |
Beliczay Péter |
PANNON TENGERÉSZEK |
| Virtuoso |
Nagy Zoltán |
KWINDOO-SAS SAILING TEAM |
| Vivo |
Dr. Farkas Tamás |
TENGERI FARKASOK SAILING TEAM |
|
Dufour 455 GL |
 |
| Hajó |
Skipper |
Csapatnév |
| Ana |
Lantos Ernő |
BORBÁLA TEAM |
| Geronimo |
Kiss János |
ROZÁLIA TEAM |
| Keylam |
Horváth Tamás |
SUTTOGÓ SAILING TEAM |
| Lily |
Horváth Zoltán |
KÄRCHER-ZVE Sailing Team |
| Maja |
Szabó Rolland |
SAILINGPASS |
| Mana |
Dr. Pető Béla |
VÁMPÍR SAILING TEAM |
| Mila |
Vermessy Sándor |
ADMIRAL SAILING TEAM |
| Mistral |
Dr. Potsubay Péter |
SPECIFIC |
| Olib |
Tamás Áron |
BALECZK |
|
Dufour 410 GL |
 |
A DÍJÁTADÓ KÉPEI:
( kattints a képre az album megnyitásához )
A NAGY KÖNYV ALÁÍRÁSÁNAK KÉPEI:
( kattints a képre az album megnyitásához )
HARMADIK, A NAGY FUTAM KÉPEI:
( kattints a képre az album megnyitásához )
MÁSODIK FUTAM KÉPEI:
( kattints a képre az album megnyitásához )
ELSŐ FUTAM KÉPEI:
( kattints a képre az album megnyitásához )
Dufour 455/445 Grand Large
| Fő |
Kajütök száma |
Merülés |
Hossz |
Fővitorla |
Orrvitorla |
Víztartály |
Üzemanyagtartály |
| 8+2 |
4 |
2 m |
13,5 m |
36,1 m² |
43,7 m² |
530 l |
250 l |
Dufour 410 Grand Large
| Fő |
Kajütök száma |
Merülés |
Hossz |
Fővitorla |
Orrvitorla |
Víztartály |
Üzemanyagtartály |
| 6+2 |
3 |
2,1 m |
12,35 m |
44 m² |
36 m² |
360 l |
200 l |
CAPTAINS ADRIA KUPA 2017
11.CAPTAINS ADRIA KUPA 2017
(navigációs túravitorlás verseny)
– verseny kiírás, kivonat –
A 11. CAPTAINS ADRIA KUPA 2017 – navigációs, túravitorlás versenyt a verseny Szervezőbizottsága szervezi, melynek horvátországi versenyszervező házigazdája:
YACHT CLUB Zadar.
- A verseny időpontja: április 2-7.
- A versenyen részt vehet minden 18. életévét betöltött, érvényes útlevéllel vagy személyi igazolvánnyal rendelkező személy, aki tud úszni és elfogadja a versenykiírás szabályait.
- Hajóosztályok: Dufour 445/455 Grand Large (4 kajüt + szalon,8+1+1 fő)
Dufour 410 Grand Large (3 kajüt + szalon, 6+1 fő)
- A versenyhajókat skipperek (vagy kapitányok) bérelhetik-foglalják, jelentkezési sorrendben a hajó tulajdonosától-charter cégtől egy hetes charter bérlésként, melynek közvetítésében a SKIPPERCHALLENGE doo segítséget nyújt.
A versenyen résztvevő hajók nevezési díjai és az egyéni nevezési díjak a hajók
- április 1 – 8. közötti charter és verseny időszakra vonatkoznak.
Minden skippernek (kapitánynak), azaz hajóbérlőnek, tengeri hajóvezetői vizsgával (és VHF
kezelői vizsgával) kell rendelkeznie.
A versenybizottság ajánlása: minden csapatnak legalább 2 tengeri hajóvezetői jogosítvánnyal rendelkező csapattaggal kellene versenyeznie.
- A versenyen való részvételi jelentkezés (hajófoglalás, hajó kiválasztással együtt) – időrendi sorrendben történik.
- A versenyprogram a versenykiírás szerves része.
- A versenypálya külön figyelmet érdemlő szakaszai a rajt, a cél, az ellenőrző pontok valamint a kötelező haladási irányok(hajózási haladási irány). A versenypálya szakaszai, az ellenőrző pontok és kötelező hajózási irány a versenyfutam napján, a kormányosok (skipperek/kapitányok) értekezletén kerülnek ismertetésre. A versenypályán az ellenőrző pontok virtuális bóják – teresztikus objektumok is lehetnek. A virtuális bóják elhelyezkedését a versenybizottság navigációs koordináta rendszer segítségével határozza meg és a kormányosok (skipperek/kapitányok) értekezletén a versenypálya kitűzésével azt a versenyzőkkel közli.
- Verseny pálya: Šolta/Maslinica aquatorium – Korčula – Dubrovnik – Rogoznica
- Egy verseny futam több versenyszakaszból állhat. Az időjárási viszonyok valamint a biztonságos hajózás miatt a zsűrinek jogában áll a versenypályát rövidíteni avagy a versenypályát megváltoztatni. A verseny alatt a Szervezőbizottság több éjszakai futamot is indít. A versenyfutam győztese az a csapat, aki a futam végén felállított célvonalon szabályosan, elsőként vitorlázik át.
Amennyiben a két (2) hajóosztály versenyhajói (a futamokon elért legkisebb pontszámok rendszere alapján) pontszám azonosság miatt holtversenybe kerülnének egymással, úgy a rangsorban, a leghosszabb futam Dubrovnik-Rogoznica futam pontszámai elsőbbséget élveznek (azon belül is lehetnek szakaszok és minden szakasz pontozható is), további helyezési holtverseny esetén a hajó hosszúságára nézve a „kisebb hajótípus osztályba” tartozó hajó kerül előbbre. Amennyiben így is pontszám azonosságra kerülne sor, a rangsorban jobb helyezést az a hajó éri el, amelyiknek a futamon belüli versenyszakaszai az eredményesebbek.
A vitorlásverseny
3 navigációs futamból áll. A leghosszabb futam (Dubrovnik-Rogoznica)
akár 3 szakaszból is állhat, mindegyik szakasz külön-külön helyezésként értékelhető.
Esetleges összesített „holtverseny” kialakulása esetén a szakaszokban elért helyezések az
irányadóak. A leghosszabb futam szakaszainak nehézségi sorrendjét a verseny főbírója
határozza meg, még a Dubrovnik-Rogoznicai futam megkezdése előtt és ezt a
versenyzőkkel a futam előtti skipper/kapitányi értekezleten közli.
A versenybizottság a versenyfutam részleteit a futam megkezdése előtt, skipper/kapitányi
értekezleten ismerteti. A versenycsapatok, amennyiben 3-nál több verseny futam és legalább
1 pályaverseny van megszervezve, „kiejthetnek” egy versenyfutamot vagy a pályaversenyt
(csak amennyiben a verseny alatt pályaverseny is lesz szervezve).
A versenycsapat nem
„ejtheti ki” a leghosszabb futamot (Dubrovnik-Rogoznica) és azt a futamot amelyen a
versenyző tiltott motorhasználat vagy súlyos sportszerűtlen viselkedés miatt (ahol esetleg
anyagi kárt is okoz) került kizárásra.
A verseny összesített eredményének kiszámításánál a csoportversenyen megszerzett
„kiejtett” futam pontszámát is beszámítjuk. A 11. CAPTAINS – ADRIA KUPA
hivatalos
összesített sorrendje 1,2,3. helyezés, az összes többi csapat a 4. helyezést éri el.
A 11.CAPTAINS – ADRIA KUPÁN a versenyhajókon
GPS kísérő rendszer,
készülék (VIP-net követő rendszer és Flash Back system) van beépítve.
A Versenybizottság (zsűri) vitás esetekben a
GPS „Flash Back” kísérő rendszer által mért
adatokat veszi perdöntőnek, mert a rendszer lejegyzi a megtett hajózási útvonalat, a
versenyhajó sebességét, mikor-mennyi áramfogyasztás történt a hajón,
milyen egyenletesen vagy egyenetlenül történik a hajó mozgása a versenypályán stb.
A GPS ek „letakarása” vagy munkájuknak szándékos megakadályozása – korlátozása a
futamban elért pontszámvesztéshez vezethet, e téren a kapitány-skipper felelőssége a verseny
főbírójával történő technikai kommunikáció és a GPS rendszer működésének fenntartása.
- DÍJAK
A szervezőbizottság minden hajóosztály első három helyezettjét, valamint az összesített első három helyezett versenycsapatot díjazza. A díjakat a Szervezőbizottság biztosítja. Különdíjakat a szponzorok a szervezőbizottsággal egyeztetve biztosítják.
A verseny kiemelt díja: az első három helyezett csapat extra kézműves-művészi, Murano-i egyedi üveg vitorlás szkulptura. A kiemelt díjat a SKIPPERCHALLENGE doo Šibenik biztosítja.
- A verseny alatt csak a charter cégek által biztosított vitorlás hajókon levő vitorlák (azok is kizárólagosan rendeltetésszerűen) használhatóak. A versenyhajókon nagy- és orrvitorla, valamint egységes genakker / blister található. A genakkereket /blistereket a charter hajók bérleti díjai tartalmazzák.
- Szponzorok-reklám:
A vitorlásversenynek több szponzora, támogatója is lehet. A szponzorokkal történő
megállapodás a Szervezőbizottság kizárólagos joga. A résztvevők a verseny teljes
ideje alatt a vitorlás hajókon (hajótest, cockpit, achterstag stb.) és azok
segédeszközein csak a Szervezőbizottság által engedélyezett reklámfeliratokat és
egyéb reklámanyagokat helyezhetik el.
A verseny közös rendezvényein (díjátadás, kollektív fotózás stb.) a versenyzőknek a
Szervezőbizottság által biztosított pólókban kell megjelenniük, más helyzetekben a saját
egyen-öltözéküket használhatják.
Minden versenycsapatnak lehet saját szponzora, mentora. Előre bejelentett csapat
szponzor, mentor reklámozása külön szerződés megkötésével és a reklámfelületek
használati díjának (450,- EUR/hajó) kifizetésével lehetséges. A reklámfelületekről
szóló külön szerződést a verseny Szervezőbizottságával a versenycsapat kapitánya köti meg.
A
11. CAPTAINS ADRIA KUPA – 2017 kiemelt szponzorai:
– TORETE d.o.o. Zadar
– ANDAPRESENT
– FUTURE FM
– Heidrich pincészet Tokaj
– SKIPPERCHALLENGE doo
– FAIR PLAY díj: a Tengeri Lovagok Társasága biztosítja
– KÄRCHER Magyarország
- A versenyzők a vitorlásversenyen saját felelősségükre vesznek részt. A Szervezőbizottság semmilyen felelősséget nem vállal, ha a versenyzők kárt, vagy balesetet idéznek elő a verseny előtt, alatt és után, mint hajójukkal, mint más hajókkal, vagy hajótartozékokkal, illetve harmadik személlyel szemben.
11.CAPTAINS ADRIA KUPA-2017
Hovanec Zoltán
Szervezőbizottság – elnök
mobil: 06 / 70 424 9 111
www.adriakupa.hu; www.captainskupa.hu
1211 Budapest, Weiss Manfréd út 2.
E-mail:
captains@captains.hu vagy
info@captains.hu
Képek
0.Nap
1.Futam
2.Éjszakai futam
3.Futam
4.Futam
5.Futam
Hajóosztályok
Elan 350
| Fő |
Kajütök száma |
Merülés |
Hossz |
Fővitorla |
Orrvitorla |
Víztartály |
Üzemanyagtartály |
| 6+2 |
3 |
2,2 m |
10,6 m |
35,91 m² |
29,68 m² |
175 l |
75 l |
Dufour 455/445 Grand Large
| Fő |
Kajütök száma |
Merülés |
Hossz |
Fővitorla |
Orrvitorla |
Víztartály |
Üzemanyagtartály |
| 8+2 |
4 |
2 m |
13,5 m |
36,1 m² |
43,7 m² |
530 l |
250 l |
Elan 384 Impression
| Fő |
Kajütök száma |
Merülés |
Hossz |
Fővitorla |
Orrvitorla |
Víztartály |
Üzemanyagtartály |
| 6+2 |
3 |
1,8 m |
11,55 m |
23,55 m² |
29,68 m² |
175 l |
75 l |
Verseny eredménytáblázata
Összesített eredmények
| 1 |
PIA |
23 |
LADIES TEAM |
Dr. Giber Valéria |
| 2 |
FURIOSO |
24 |
TENGERI FARKASOK SAILING TEAM |
Dr. Farkas Tamás |
| 3 |
NOVEMBER |
5 |
BYC-RAFFICA CREW |
Király Zsolt |
| 4 |
BARBAR |
20 |
BALECZK |
Tamás Áron |
| 4 |
CALANDO |
17 |
GEOBYTE SAILING TEAM |
Lintner Attila |
| 4 |
KATARINA |
18 |
PREVITAL ZVE SAILING TEAM |
Horváth Zoltán |
| 4 |
LARGO |
11 |
FELÁLDOZHATÓK |
Adamek ferenc |
| 4 |
LENTO |
14 |
GOOSEWING |
Major Róbert |
| 4 |
LEUKOTHEA |
22 |
KYOCERA SAILING TEAM |
Limoneti Benoist Tamás |
| 4 |
MODERATO |
10 |
PORTHOLE |
Gerő András |
| 4 |
NESI |
21 |
BORBÁLA TEAM |
Lantos Ernő |
| 4 |
OSCAR |
6 |
SCIROCCO |
Orosz Krisztián |
| 4 |
PAPA |
7 |
VÁMPÍR SAILING TEAM |
Dr. Pető Béla |
| 4 |
PRESTO |
12 |
BÓKAY GYERMEKKLINIKA SAILING TEAM |
Koller Balázs |
| 4 |
QUEBEC |
2 |
BLACK HORSE |
Horváth Géza |
| 4 |
ROMEO |
1 |
TEAM SAILING.HU |
Beliczay Péter |
| 4 |
SINJE-SANJE |
19 |
KÉSZ SAILING TEAM |
Sáfián László |
| 4 |
TANGO |
9 |
1 SAILING TEAM |
Komenda Norbert |
| 4 |
UNIFORM |
4 |
ADMIRAL SAILING TEAM |
Vermesy Sándor |
| 4 |
VIRTUOZO |
16 |
SAS SAILING TEAM |
Nagy Zoltán |
| 4 |
VIVO |
15 |
SUTTOGÓ-SAILING TEAM |
Horváth Tamás |
| 4 |
WHISKEY |
3 |
ROZÁLIA |
Kiss János |
| 4 |
YANKE |
8 |
VOODOO |
Dr. Potsubay Péter |
Csapatok
Dufour 445/455 GL
| Hajó neve |
Skipper |
| FURIOSO |
Dr. Farkas Tamás |
| VIRTUOSO |
Nagy Zoltán |
| VIVO |
Horváth Tamás |
| CALANDO |
Lintner Attila |
| LARGO |
Adamek Ferenc |
| MODERATO |
Gerő András |
| LENTO |
Major Róbert |
| PRESTO |
Koller Balázs |
Elan 384 Impression
| Hajó neve |
Skipper |
| BARBAR |
Tamás Áron |
| PIA |
Dr. Giber Valéria |
| KATARINA |
Horváth Zoltán |
| LEUKOTHEA |
Limoneti Benoist Tamás |
| BISER |
Sáfián László |
| NESI |
Lantos Ernő |
Elan 350
| Hajó neve |
Skipper |
| UNIFORM |
Vermesy Sándor |
| PAPA |
Pető Béla |
| WHISKEY |
Kiss János |
| ROMEO |
Beliczay Péter |
| QUEBEC |
Horváth Géza |
| NOVEMBER |
Király Zsolt |
| OSCAR |
Orosz Krisztián |
| YANKE |
Potsubay Péter |
| TANGO |
Komenda Norbert |
KIKÖTŐK
Žut – ACI Marina
Rab – ACI Marina
Zadar – Marina Tankerkomerc
Biograd – Marina Kornati
Kiírás
CAPTAINS – Aranysekli ADRIA KUPA 2016
(navigációs túravitorlás verseny)
– versenykiírás, kivonat –
A X. CAPTAINS Aranysekli
ADRIA KUPA 2016 navigációs túravitorlás versenyt a verseny Szervezőbizottsága szervezi, melynek horvátországi házigazdája a
YACHT CLUB Zadar.
- A verseny időpontja: április 2-9.
- A versenyen részt vehet minden 18. életévét betöltött, érvényes útlevéllel vagy személyi igazolvánnyal rendelkező személy, aki tud úszni és elfogadja a versenykiírás szabályait.
- Hajóosztályok:
Dufour 445/455 Grand Large (4 kajüt + szalon,8+1+1 fő)
Elan 384 Impression (3 kajüt + szalon, 6+1 fő)
Elan 350 (3 kajüt + szalon, 6+1 fő)
- A versenyhajókat skipperek (vagy kapitányok) jelentkezési sorrendben bérelhetik, foglalják a hajó tulajdonosától/charter cégtől egyhetes charter-bérlésként, melynek közvetítésében a SKIPPERCHALLENGE doo segédkezik.
A versenyen résztvevő hajók nevezési díjai és az egyéni nevezési díjak a
- április 2 – 9. közötti charter- és versenyidőszakra vonatkoznak.
Minden skippernek (kapitánynak), azaz hajóbérlőnek, tengeri hajóvezetői vizsgával (és VHF-kezelői vizsgával) kell rendelkeznie.
A versenybizottság ajánlása: minden csapatnak legalább 2 tengeri hajóvezetői jogosítvánnyal rendelkező csapattaggal kellene versenyeznie.
- A versenyen való részvételi jelentkezés (hajófoglalás a hajó kiválasztásával együtt) időrendi sorrendben történik.
- A versenyprogram a versenykiírás szerves része.
- A versenypálya külön figyelmet érdemlő szakaszai a rajt, a cél, valamint az ellenőrző pontok. A versenypálya szakaszai és az ellenőrző pontok a versenyfutam napján, a kormányosok (skipperek/kapitányok) értekezletén lesznek ismertetve. A versenypályán az ellenőrző pontok virtuális bóják – teresztikus objektumok is lehetnek. A virtuális bóják elhelyezkedését a versenybizottság navigációs koordináta-rendszer segítségével határozza meg, és a kormányosok (skipperek/kapitányok) értekezletén a versenypálya kitűzésével közli azt a versenyzőkkel .
- Versenypálya: Vodice aquatorium – Žut – Rab – Zadar – Murter – Biograd (Rogoznica).
- Egy versenyfutam több versenyszakaszból állhat. Az időjárási viszonyok, illetve a biztonságos hajózás miatt a zsűrinek jogában áll a versenypályát rövidíteni vagy megváltoztatni. A verseny alatt a Szervezőbizottság egy éjszakai futamot is indít. A versenyfutam győztese az a csapat, aki a futam végén felállított célvonalon szabályosan, elsőként vitorlázik át.
Amennyiben a három (3) hajóosztály versenyhajói (a futamokon elért legkisebb pontszámok rendszere alapján) pontszámazonosság miatt holtversenybe kerülnének egymással, úgy a rangsor felállításakor az éjszakai futam pontszámai elsőbbséget élveznek (amin belül is lehetnek szakaszok, és minden szakasz pontozható). További helyezési holtverseny esetén a hajó hosszúságára nézve a „kisebb hajótípus osztályba” tartozó hajó kerül előbbre. Amennyiben így is pontszámazonosságra kerülne sor, a rangsorban a jobb helyezést az a hajó éri el, amelyiknek a futamon belüli versenyszakaszai az eredményesebbek.
A vitorlásverseny
4 navigációs futamból +1 technikai szigetkerülő-pályaversenyből (
vagy max. 3 pályaversenyből) áll. Az éjszakai futam 3 szakaszból tevődik össze, mindegyik szakasz külön-külön helyezésként értékelendő. Esetleges összesített „holtverseny” kialakulása esetén a szakaszokban elért helyezések az irányadók. Az éjszakai futam szakaszainak nehézségi sorrendjét a verseny főbírója határozza meg még az éjszakai futam megkezdése előtt, és ezt a versenyzőkkel az éjszakai futam előtti skipper/kapitányi értekezleten közli.
A versenybizottság a versenyfutam részleteit a futam megkezdése előtt a skipper/kapitányi értekezleten ismerteti. A versenycsapatok, amennyiben 3-nál több versenyfutam és legalább 1 pályaverseny van szervezve, „kiejthetnek” egy versenyfutamot vagy a pályaversenyt (amennyiben a verseny alatt pályaverseny is lesz szervezve).
A versenycsapat nem „ejtheti ki” az éjszakai futamot és azt a futamot, amelyen a versenyző tiltott motorhasználat vagy súlyos sportszerűtlen viselkedés miatt (ahol esetleg anyagi kárt is okoz) került kizárásra.
A verseny összesített eredményének kiszámításánál a csoportversenyen megszerzett „kiejtett” futam pontszámát is beszámítjuk. A X. CAPTAINS – Aranysekli ADRIA KUPA hivatalos
összesített sorrendje 1., 2., 3. helyezés, az összes többi csapat a 4. helyezést éri el.
A X. CAPTAINS – Aranysekli ADRIA KUPÁN a versenyhajókon
GPS kísérő rendszer (VIP-net követő rendszer és Flash Back System) van beépítve.
A Versenybizottság (zsűri) vitás esetekben a
GPS „Flash Back” kísérő rendszer által mért adatokat veszi perdöntőnek, mert a rendszer lejegyzi a megtett hajózási útvonalat, a versenyhajó sebességét, hogy mikor mennyi áramfogyasztás történt a hajón, milyen egyenletesen vagy egyenetlenül történik a hajó mozgása a versenypályán stb.
A GPS-ek „letakarása” vagy munkájuknak szándékos megakadályozása, korlátozása a futamban elért pontszámvesztéshez vezethet. E téren a kapitány/skipper felelőssége a verseny főbírójával történő technikai kommunikáció és a GPS-rendszer működésének fenntartása.
- DÍJAK
A szervezőbizottság minden hajóosztály első három helyezettjét, valamint az összesített első három helyezett versenycsapatot díjazza. A díjakat a szervezőbizottság biztosítja. Különdíjakat a szponzorok a szervezőbizottsággal egyeztetve biztosítanak.
- A verseny alatt csak a charter-cégek által biztosított vitorlás hajókon levő vitorlák (azok is kizárólagosan rendeltetésszerűen) használhatók. A versenyhajókon nagy- és orrvitorla, valamint egységes genakker / blister található. A genakkereket / blistereket a charter-hajók bérleti díjai tartalmazzák.
- Szponzorok, reklám:
A vitorlásversenynek több szponzora, támogatója is lehet. A szponzorokkal történő megállapodás a Szervezőbizottság kizárólagos joga. A résztvevők a verseny teljes ideje alatt a vitorlás hajókon (hajótest, cockpit, achterstag stb.) és azok segédeszközein csak a Szervezőbizottság által engedélyezett reklámfeliratokat és egyéb reklámanyagokat helyezhetik el.
A verseny közös rendezvényein (díjátadás, kollektív fotózás stb.) a versenyzőknek a Szervezőbizottság által biztosított pólókban kell megjelenniük, más helyzetekben a saját egyenöltözéküket használhatják.
Minden versenycsapatnak lehet saját szponzora, mentora. Előre bejelentett csapatszponzor, mentor reklámozása külön szerződés megkötésével és a reklámfelületek használati díjának (450,- EUR/hajó) kifizetésével lehetséges. A reklámfelületekről szóló külön szerződést a verseny Szervezőbizottságával a versenycsapat kapitánya köti meg.
A
X. CAPTAINS Aranysekli
ADRIA KUPA – 2016 kiemelt szponzorai:
– TORETE d.o.o. Zadar
– ANDAPRESENT
– FUTURE FM
– Heidrich pincészet Tokaj
– FAIR PLAY díj: a Tengeri Lovagok Társasága biztosítja
- A versenyzők a vitorlásversenyen saját felelősségükre vesznek részt. A Szervezőbizottság semmilyen felelősséget nem vállal, ha a versenyzők balesetet idéznek elő a verseny előtt, alatt vagy után, illetve kárt okoznak hajójukban, más hajókban vagy hajótartozékokban, illetve más személlyel szemben.
CAPTAINS Aranysekli
ADRIA KUPA-2016
| Toman László
Szervezőbizottság – főtitkár |
Hovanec Zoltán
Szervezőbizottság – elnök
mobil: 06 / 70 424 9 111 |
www.aranysekli.eu
1211 Budapest, Weiss Manfréd út 2.
E-mail: captains@captains.hu vagy info@captains.hu
FUTAMOK
Lent megtalálja az összes futam visszajátszását. Az ablakokban kattintson a “start” gombra, és máris indul a felvétel!
I.FUTAM
II.FUTAM (Éjszakai)
III.FUTAM
IV.FUTAM
V.FUTAM
Rólunk mondták:
Szervezőbizottság tagjai:
Hovanec Zoltán
alapító / elnök
Toman László
főtitkár
&
Bacsó Tibor – tag
Botos Ferenc – tag
Cserveni Tamás – tag
Fekete István – tag
Dr.Fekete Zoltán
Henzsel András – tag
Szabó Margaréta- tag
Veréb Mátyás – tag
Dr.Zsigmond Gábor – tag
Verseny főbíró:
Dragan Penjalov
