Biztosan szigorodik a kedvtelés célú hajózás képzési rendszere Horvátországban

Ezt az infót szivárogtatta ki a Horvát Tengerügyi Minisztérium, azzal, hogy elfogadott egy előterjesztést és „felállított egy bizottságot” a szabadidős hajósok képzési szabályzatának szigorításáról. Mi a biztos?

1. Biztos, hogy szigorítani fogják a kedvtelési célú kishajó és yacht vezetői képzéseket. (Nagy valószínűséggel 2022.január 1-től.)

2.A „B” engedélyhez (kishajó 30 Bruttó Regiszter Tonnáig és 15 méter hosszig) szükséges tanfolyam kötelező 24 órás elméleti és legalább 1-2 napos gyakorlati hajózást fog tartalmazni (elméleti és gyakorlati vizsgával), míg ez idáig csak elméleti vizsga volt szükséges egy „B”típusú engedély megszerzéséhez.

3.A „C” típusú – yacht skipper, mint nemzetközi (világ) engedélyhez tartozó 36 órás elméleti tanfolyam mellett, legalább 3 napos (éjjeli és nappali navigációval) gyakorlati hajózást tennének kötelezővé és szigorúbb gyakorlati, elméleti vizsgát terjesztettek elő. (Most az elméleti és gyakorlati tanfolyam óraszáma összesen 36 óra és kicsivel könnyített a vizsga.) valamint a 30 BT térfogatú kedvtelési célú hajók vezetői max. 24 méteres hajókat irányíthatnak majd.

4.A Yacht Master A – azaz 100 BT-ig érvényes engedély megszerzése idáig 1 hét alatt történt meg (elméleti és gyakorlati képzés), ami a jövőben viszont komolyabb elméleti tananyagot és legalább 10 napos hivatalosított instruktorral történő gyakorlati hajózást is magába fog foglalni. Munkavállalás viszont csak ezen minősítés megléte mellett lehetséges.

5.A Yacht Master B (kompetencia 500 BT-ig) jogosítvány új feltétele lesz a legalább 3 hónapos folyamatos yachton történő szolgálat igazolása és a kiegészítő STCW tanfolyamok, kötelező képzések és vizsgák megléte, mint amilyenek a GMDSS, ARPA, ECDIS, Basic training.

6.A yachtokon személyzeti teendőket ellátók képzése is erősen szigorodik. Az STCW alaptanfolyam mellett szükséges lesz még további „kiegészítő tanfolyamok” elvégzésére is és a szakágazatok (hajó szakács, pincér, hostess, fedélzeti matróz stb.) képzési – követelményi rendszere is komolyan bővülni fog.

Itt az idő, hogy még az idén „könnyített képzés” segítségével szerezzük meg álmodott tengeri hajóvezetői jogosítványunkat!